Der VW Polo V (Typ 6R / 6C) ist die fünfte Generation des VW Polo und wurde von 2009 bis 2017 produziert.
Insgesamt gibt es rund 25 verschiedene Motorisierungsvarianten, welche von 60 PS bis 220 PS reichen. Ausgeliefert wurde der Polo V entweder mit 5- bzw. 6-Gang Handschaltgetriebe oder (optional) mit 7-Gang DSG.
Ich biete dir im Folgenden für häufige Reparaturen am VW Polo V eine Zusammenfassung zu Material- und Arbeitskosten an. Die Preisangaben basieren auf den Erfahrungswerten „echter“ KFZ-Mechaniker.
Bremsen wechseln – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“84″]Hinweis: Am Polo V sind an Vorder- und Hinterachse Scheibenbremsen verbaut. Ausnahmen bilden dabei nur einzelne Motoren mit vergleichsweise „geringer Leistung“ (u.a. 1.0 FSI und 1.0 TSI), welche an der Hinterachse Trommelbremsen verbaut haben. Die nachfolgenden Informationen beziehen sich jedoch ausschließlich auf Scheibenbremsen
Bremsbeläge Vorderachse wechseln – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 50,- Euro (ca. 30 Minuten) |
| Materialkosten | rund 80,- bis 150,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsbeläge Vorderachse | rund 130,- bis 200,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsbeläge (Scheibenbremse) Hinterachse wechseln – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 50,- Euro (ca. 30 Minuten) |
| Materialkosten | rund 60,- bis 100,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsbeläge Vorderachse | rund 110,- bis 150,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Vorderachse komplett wechseln – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 75,- bis 150,- Euro (ca. 45 bis 90 Minuten) |
| Materialkosten | rund 250,- bis 400,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsen Vorderachse | rund 325,- bis 550,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Hinterachse komplett wechseln (Scheibenbremse) – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 75,- bis 125,- Euro (ca. 45 bis 75 Minuten) |
| Materialkosten | rund 160,- bis 280,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsen Vorderachse | rund 235,- bis 405,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
[adrotate banner=“53″]Zahnriemenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“85″]Abgesehen von den 1.2 TSI Motoren (u.a. CBZC und CBZB) und dem 1.4 TSI sowie dem 1.8 „GTI“ Motor, haben alle Motoren im VW Polo V einen Zahnriemen und keine Steuerkette verbaut. Da sich der Aufwand bei dieser Baureihe vor allem zwischen den Otto-und Dieselmotoren unterscheidet, wurde nachfolgend eine entsprechende Abgrenzung vorgenommen.
Zahnriemenwechsel Otto-Motoren (u.a. 1.0 FSI und 1.4 FSI) – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 200,- bis 300,- Euro (ca. 2 bis 3 Stunden) |
| Materialkosten Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe |
rund 220,- bis 380,- Euro |
| Gesamtkosten Zahnriemenwechsel Otto-Motoren | rund 440,- bis 680,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Zahnriemenwechsel Diesel-Motoren (u.a. 1.4 TDI und 1.6 TDI) – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 350,- bis 500,- Euro (ca. 3,5 bis 5 Stunden) |
| Materialkosten Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe |
rund 340,- bis 420,- Euro |
| Gesamtkosten Zahnriemenwechsel Diesel-Motoren | rund 690,- bis 920,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Steuerkettenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
Steuerkettenwechsel Otto-Motoren EA111 (1.2 TSI bis 06/15) – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 400,- Euro |
| Materialkosten | rund 200,- bis 300,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 600,- bis 700,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
Der VW Polo 5 wurde meist mit Handschaltgetriebe gefertigt. Teilweise entschieden sich die Erstkäufer jedoch auch für das optional verfügbare DSG. Die nachfolgenden Tabellen zeigen, wie die Preise für einen Kupplungswechsel zwischen Otto-und Dieselmotoren mit bzw. ohne DSG variieren.
[adrotate banner=“86″]Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Otto-Motoren – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 300,- bis 400,- Euro (ca. 3 bis 4 Stunden) |
| Materialkosten | rund 300,- bis 700,- Euro |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Otto-Motoren |
rund 600,- bis 1.100 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel DSG Otto-Motoren – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 300,- bis 400,- Euro (ca. 3 bis 4 Stunden) |
| Materialkosten | rund 450,- bis 700,- Euro |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Otto-Motoren |
rund 750,- bis 1.100 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Diesel-Motoren – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 300,- bis 400,- Euro (ca. 3 bis 4 Stunden) |
| Materialkosten | rund 500,- bis 700,- Euro |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Diesel-Motoren |
rund 800,- bis 1.100 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel DSG Diesel-Motoren – VW Polo V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 300,- bis 400,- Euro (ca. 3 bis 4 Stunden) |
| Materialkosten | rund 450,- bis 700,- Euro |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel DSG Diesel-Motoren |
rund 750,- bis 1.100 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.