- Der Audi Q3 ist der Vorgänger des aktuellen Audi Q3 F3. Er wurde von 2011 bis 2018 produziert und basiert technisch auf der gleichen Plattform wie der Audi TT, der VW Tiguan I und der Audi A3 8P.
- Insgesamt gab es rund 20 verschiedene Motorisierungsvarianten bzw. Motorkennbuchstaben, welche inkl. des Top-Modells Audi RS Q3 performance von 120 PS bis 367 PS reichten.
- Ich biete dir im Folgenden für häufige Reparaturen am Audi Q3 8U eine Zusammenfassung zu Material- und Arbeitskosten an. Die Preisangaben basieren auf den Erfahrungswerten „echter“ KFZ-Mechaniker.
Bremsen wechseln – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“84″]In der Regel gilt: Je höher die Motorleistung, desto größer ist die Scheibenbremsanlage dimensioniert und desto teurer sind die Material- und somit auch die Gesamtkosten bei einem Bremsenwechsel. Die Kosten für Arbeiten an den Top-Modellen RS Q3 und RS Q3 performance können deutlich höher sein.
Bremsbeläge Vorderachse wechseln – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 50,- Euro (ca. 30 Minuten) |
| Materialkosten | rund 150,- bis 180,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 200,- bis 230,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsbeläge Hinterachse wechseln – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 65,- Euro (ca. 40 Minuten) |
| Materialkosten | rund 100,- bis 120,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 165,- bis 185,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Vorderachse komplett wechseln – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 100,- Euro (ca. 60 Minuten) |
| Materialkosten | rund 400,- bis 450,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 500,- bis 550,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Hinterachse komplett wechseln – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 100,- Euro (ca. 60 Minuten) |
| Materialkosten | rund 280,- bis 350,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 380,- bis 450,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
[adrotate banner=“53″]Zahnriemenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“85″]Folgende Motoren haben Zahnriemen verbaut:
- 2.0 TDI (EA189 / EA288) mit 120 PS / 140 PS / 150 PS / 177 PS / 184 PS
- 1.4 TFSI (EA211) mit 125 PS / 150 PS
Alle anderen Motoren haben Steuerketten verbaut.
Zahnriemenwechsel Diesel-Motoren EA189 / EA288 (2.0 TDI) – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 400,- Euro (ca. 4 Stunden inkl. Austausch Wasserpumpe) |
| Materialkosten Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe |
rund 350,- bis 400,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 750,- bis 800,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Zahnriemenwechsel Otto-Motoren EA211 (1.4 TFSI) – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 350,- Euro (ca. 3,5 Stunden) |
| Materialkosten Zahnriemensatz |
rund 200,- Euro |
| Gesamtkosten Zahnriemenwechsel | rund 550,- Euro (Wasserpumpe ist hier separat angetrieben und muss nicht ersetzt werden) |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Steuerkettenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
Steuerkettenwechsel EA888 (2.0 TFSI) – Audi Q3 8U
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 600,- Euro (ca. 6 Stunden inkl. Ölwechsel) |
| Materialkosten | rund 400,- Euro |
| Gesamtkosten Steuerkettenwechsel | rund 1.000 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“86″]Die Gesamtkosten für den Kupplungswechsel variieren je nach:
- Antrieb (Front- oder Allradantrieb)
- Motorleistung
- Getriebeart (Handschaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG)
- Austausch mit oder ohne Zweimassenschwungrad
Daher findest du nachfolgend Kostenbeispiele für verschiedene, sich aus den zuvor genannten Varianten ergebenden Kombinationen.
Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (+ Frontantrieb) mit / ohne Zweimassenschwungrad (ZMS) – Audi Q3 8U
| inkl. Wechsel ZMS | ohne Wechsel ZMS | |
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 450,- Euro (ca. 4,5 Stunden) |
rund 400,- Euro (ca. 4 Stunden) |
| Materialkosten | rund 1.200 bis 1.600 | rund 450,- bis 600,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 1.600 bis 2.100 Euro | rund 850,- bis 1.000 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel DSG (+ Allradantrieb quattro) mit oder ohne Zweimassenschwungrad (ZMS) – Audi Q3 8U
| inkl. Wechsel ZMS | ohne Wechsel ZMS | |
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 850,- Euro (ca. 8,5 Stunden) |
rund 800,- Euro (ca. 8 Stunden) |
| Materialkosten | rund 1.300 Euro | rund 600,- Euro |
| Gesamtkosten | rund 2.200 Euro | rund 1.400 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.